Seguramente has escuchado que el freno de disco es lo más nuevo en tecnología, o si vienes del ciclismo de montaña es probable que vengas acostumbrado a este tipo de freno y que al pasarte al ciclismo de ruta quieras conservarlo. Ahora; es MUY IMPORTANTE que entiendas que hay dos tipos de freno de disco: el freno de disco MECÁNICO y el freno de disco HIDRÁULICO. El freno de disco mecánico es un freno económico, accionado por el cable de freno tradicional y que NO está diseñado para frenar en pendientes como las que encontramos en Colombia. Cuando comienzas a frenar en descensos empinados o prolongados, la mordaza de freno se recalienta, se come las pastas y te pone en riesgo al comprometer el frenado de la bicicleta. En SPIRO no somo los únicos en considerar que este frenado NO es seguro, Shimano Colombia no vende estas mordazas mecánicas para ruta porque reconoce que pueden poner en riesgo al ciclista. Por su lado, el freno de disco HIDRÁULICO, sin duda es potente, rápido y ofrece una sensación de frenado muy suave. No obstante, a diferencia del ciclismo de montaña donde puedes encontrar bicicletas de $2.000.000 con frenos de disco hidráulicos, en el ciclismo de ruta NO ocurre lo mismo y se encuentran bicicletas en el mercado con frenos hidráulicos a partir de los $5.000.000. Esto se debe a que el desarrollo de un freno de disco hidráulico en el ciclismo de ruta es más complejo porque que INTEGRA en una misma pieza los cambios y el freno, a diferencia del ciclismo de montaña donde el freno y los cambios son dos piezas independientes. Esto hace mucho más costoso el freno de disco hidráulico en una bicicleta de ruta que en una de montaña. Si quieres disco y tienes presupuestos entre $2.000.000 hasta $5.000.000 podrías acceder a un freno de disco mecánico pero será MUCHO MÁS SEGURO y EFECTIVO un freno de herradura que lleva vigente muchísimos años y que además te disminuye los gastos de mantenimiento.